技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
成都蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施
蓄電池叉車(chē)行走、起升的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響叉車(chē)整車(chē)質(zhì)量。如果電動(dòng)機(jī)選用不當(dāng)，成都蓄電池叉車(chē)可能出現(xiàn)作業(yè)噪聲大、電流超出額定值、電動(dòng)機(jī)被燒毀等故障。本文分析研究某型0.8t蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題，并提出改進(jìn)措施。
1、起升電動(dòng)機(jī)本身缺陷
某型0.8t叉車(chē)受內(nèi)部空間限制，成都蓄電池叉車(chē)其起升電動(dòng)機(jī)選用永磁電動(dòng)機(jī)。永磁電動(dòng)機(jī)用于蓄電池叉車(chē)起升存在下列不足：
一是永磁電動(dòng)機(jī)與直流復(fù)勵(lì)、串勵(lì)電動(dòng)機(jī)(蓄電池叉車(chē)液壓泵電動(dòng)機(jī)通常采用此類(lèi)電動(dòng)機(jī))相比較，其負(fù)載增加時(shí)，所需電流不能相應(yīng)增加，即過(guò)載能力較差。
二是永磁電動(dòng)機(jī)在高溫(機(jī)體溫度超過(guò)85℃)條件下，成都蓄電池叉車(chē)退磁現(xiàn)象較為嚴(yán)重，退磁后輸出功率明顯減小。
三是低電壓(48V以下)永磁電動(dòng)機(jī)在功率大于1kW時(shí)，其制造難度較大，質(zhì)量難以保證，可靠性較差。
2、起升液壓系統(tǒng)對(duì)起升電動(dòng)機(jī)影響大
該型0.8t叉車(chē)起升液壓系統(tǒng)由起升液壓泵、起升缸、多路閥等組成。液壓系統(tǒng)作為起升電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，其下列因素影響起升電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性：
一是起升液壓泵排量。在系統(tǒng)壓力確定的情況，成都蓄電池叉車(chē)起升液壓泵排量越大，起升速度就越快，對(duì)起升電動(dòng)機(jī)的功率需求也越大。因此，在液壓系統(tǒng)壓力和起升電動(dòng)機(jī)功率都確定后，如果選擇排量較大的起升液壓泵，起升電動(dòng)機(jī)將會(huì)處于過(guò)載狀態(tài)。
二是多路閥起比特性。若多路閥起比特性(多路閥與起升液壓系統(tǒng)其它原件的配合)不良，將造成液壓系統(tǒng)壓力損失較大，導(dǎo)致起升電動(dòng)機(jī)過(guò)載。
小噸位蓄電池叉車(chē)應(yīng)用的多路閥起比特性不良，已成為整個(gè)行業(yè)的難題，目前，各多路閥廠家在這方面尚未找到好的解決辦法。因此，我們主要從以下2個(gè)方面來(lái)提高0.8t蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機(jī)壽命：一是起升電動(dòng)機(jī)選用與原永磁電動(dòng)機(jī)同功率的低轉(zhuǎn)速、大扭矩直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī);二是減少起升液壓泵排量。
